La gare de Tokyo (東京駅, Tōkyō-eki) est située dans l'arrondissement
de Chiyoda. La gare occupe une position très centrale
dans la capitale Nipponne. Elle est notamment célèbre pour être le point de
départ des Shinkansens (le TGV local).
Elle fut conçue par l’architecte
Tatsuno Kingo (sur une inspiration ouvertement Européenne) et mise en service
en 1914 sous le nom de « Gare centrale ». Les bombardements américains
passent par là en mai 1945 et la réduisent en cendre. Elle fut reconstruite à l'identique - pour l’essentiel - deux ans plus tard (mais avec un étage de moins et sans ses dômes caractéristiques).
Ce sera finalement en 2012, après 5 and de travaux, qu’elle retrouvera totalement son aspect initial.
Outre sa destruction et sa renaissance, la gare
possède une histoire longue et passionnante (pas moins de 2 premiers ministres y furent
assassinés !). Sous sa surface s’étale un étonnant dédale de couloirs faisant office de
galerie marchande et comprenant notamment un Pokemon store, un Hello Kitty shop et même une Ramen street …
Fidèles à mon habitude je
me suis amusé à sélectionner des photos prises ces 100 dernières années et je les
ai comparées avec leur réalité contemporaine.
1911 : La Gare Centrale (pas encore nommée Gare de Tokyo) est en plein chantier. Elle présente un petit coté jeu de construction version gigantesque.
Shinjuku est l'un des 23 arrondissements de Tokyo. Il fut fondé en 1947. C'est l'un des quartiers les plus célèbres et les plus cosmopolites de la capitale. Outre d'abriter le gouvernement de la préfecture il est également connu pour sa gare tentaculaire (3,5 millions de passagers par jour, pour l'intimité vous repasserez), son quartier d'affaire, ses boites de nuit, ses centres commerciaux, etc etc...
A l'instar de Shibuya (voir mon précédent article disponible ici-même) Shinjuku a connu un développement intensif post seconde guerre mondiale. Après avoir été détruit à 90% par les bombardements américains il a été reconstruit en conservant la plupart des axes routiers existants précédemment. Eu égard aux changements radicaux et réguliers subis par le quartier ces 50 dernières années, retrouver certains endroits m'a été très difficile. J'espère cependant y être parvenu en commettant un minimum d'erreur !
Et c'est parti pour un nouveau voyage temporel !
La gare de Shinjuku au début du 20ème siècle. Elle se situait à l'actuel emplacement de la sortie Est.
La gare en 2019.
Sans doute après le grand séisme de Kantō, la gare de Shinjuku fut reconstruite en 1923.
Dans les années 50 la gare se voit agrandie d'un hall sur son coté.
1979 : Le cinéma de Kabukichō passe le film Grease !
Le cinéma Toho est toujours là mais dans un décor "légèrement" différent… Notez la tête géante de Godzilla sur la terrasse du 8ème étage dont nous avons déjà parlé ici-même)
Une rue pittoresque de Kabukichō en 1958.
Kabukichō en 2019. Pour l'anecdote, nous avons déjà vu cette rue dans mon article sur le film de Gaspar Noé "Enter the void")
1930 : D'élégants débits de boissons jalonnent "La rue du café".
